一大波液化天然氣項目正在路上！
2018-08-27 15:35:55
透社報道，在能源巨頭們察覺到五年內供應缺口不斷擴大之際，一場耗資數十億美元興建液化天然氣(LNG)工廠的新競賽在長期投資中斷後，正取得進展。 在2014年能源價格暴跌後，在這些把天然氣冷卻成液體以便於運輸的設施上所耗的花費也隨之下降。
“中國將繼續在需求上做出真正的改變。我沒看到他們放慢腳步。他們正在將注意力轉向建設越來越多的基礎設施。”
人們擔心，自本世紀頭十年末以來建造的大量液化天然氣工廠將導致大量供應過剩，直到下個十年初。
但市場情緒在過去一年發生了根本性的變化。
受油價上漲和中國、印度等快速增長經濟體異常強勁的需求提振，高管們越來越相信，新項目的條件再次成熟。
全球最大的液化天然氣生產國卡塔爾正準備將其液化天然氣生產設施擴大約三分之一，到2023-2024年每年生產1-1.08億噸。
“我沒看到人們所說的過剩……”卡塔爾石油公司總裁Saad al-Kaabi 於5月對路透社表示，"如果你隻是對市場持悲觀態度，而不進行擴張，那麽當市場上漲時，你將永遠無法抓住機會。"
這家國有公司預計，其長期合作夥伴埃克森美孚(Exxon Mobil)、荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)、道達爾(Total . pa)和康菲石油(ConocoPhillips)將幫助建立和資助新的擴張階段，以及可能的新進入者。
中國最近幾年大力增加液化天然氣的進口，以減少煤炭燃燒，以應對汙染。
法國道達爾天然氣公司(Total)的天然氣主管菲利普•索奎(Philippe Sauquet)表示:“如今，供需平衡顯然對天然氣生產商更有利。”道達爾是僅次於殼牌(Shell)的全球第二大液化天然氣交易商。
天然氣缺口
伯恩斯坦(Bernstein)的數據顯示，到2030年，液化天然氣市場每年將需要超過2億噸的新供應，到2025年，新增產能將達到每年約2.5至3億噸。
伯恩斯坦說:“久久a v精品一区二区三区認為，到2020年需要批準6000萬噸，到2020年到2025年需要再批準1億多噸，以確保市場供應充足。”
伯恩斯坦(Bernstein)表示，隨著新投產的液化站達到最大產能，到2019年底，液化產能的增加預計將大幅下降。
增長的主要來源預計將來自美國，那裏的供應急劇增加，隨著頁岩鑽探的擴大，價格暴跌。
投資者對石油和天然氣公司非常不滿，因為這個十年的早期許多液化天然氣項目花費激增，比如澳洲西部的Chevron的Gorgon項目花費了540億美元，達到了曆史新高。Shell的Prelude項目花費了140億美元，這是世界上最大的浮式建築物。
但隨著服務成本下降，2014年暴跌的勢頭逐漸消減，新技術幫助簡化和改進了設計，新的項目能夠吸引到不少資金。
高管們還表示，他們從過去的錯誤中吸取了教訓。
新項目
對液化天然氣前景的重新建立信心，以及導致能源公司收入激增的油價回升，促使董事會準備進行投資。
埃克森美孚去年斥資28億美元收購了埃尼在莫桑比克的Rovuma開發公司25%的股份，該公司擁有約85萬億立方英尺的巨大資源。
埃尼首席執行官Claudio Descalzi對路透社表示，該項目的合作夥伴包括埃克森美孚、韓國天然氣公司(036460.KS)和中國石油天然氣集團公司(CNPET)，將於明年作出最終投資決定，以便於2023-2024年投入使用。
該項目每年將生產1500萬噸液化天然氣，占全球產量的5%。
殼牌在2016年以540億美元收購了英國天然氣集團(BG Group)，以增加天然氣產量。殼牌即將就加拿大液化天然氣(LNG)的開發做出決定。這將是自2011年以來的首個新的液化天然氣項目。
“久久a v精品一区二区三区預計20年代初天然氣市場將出現供應缺口……”殼牌首席財務官傑西卡•尤爾(Jessica Uhl)上月表示。
殼牌首席執行官範伯登(Ben van Beurden)說，這家英荷合資公司預計，尼日利亞液化天然氣加工廠、尼日利亞國家石油公司(National Petroleum Corporation)、殼牌、道達爾(Total)和埃尼集團(Eni)等合作夥伴將考慮在今年年底前擴大產能，將產能增至3000萬噸。
殼牌的英國競爭對手英國石油及其合作夥伴Kosmos Energy將決定明年前在塞內加爾和毛裏塔尼亞沿海開發Tortue油田。
伯恩斯坦公司(Bernstein)的分析師表示，2017年全球液化天然氣需求激增12%，遠超預期，預計2018年將增長至多10%。
由於液化天然氣的碳排放量相對較低，石油和天然氣公司已將其視為未來的化石燃料。
天然氣是汙染最少的化石燃料，對能源公司來說是一個關鍵的增長領域，它們認為，在全球減少溫室氣體排放、抗擊全球變暖的努力中，天然氣發揮著關鍵作用。
對於殼牌(Shell)和英國石油(BP)等公司來說，近年來天然氣產量所占的比重已超過石油。
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